viernes, 29 de mayo de 2009




Calle inundada en Calcuta
(India) tras el paso del ciclón
Aila.






Más de 120 personas han muerto por el ciclón Aila que ha pasado por Bangladesh y la India. Según las últimas informaciones al menos 80 personas han fallecido en Bangladesh y 40 en el estado indio de Bengala Occidental, con millones de personas abandonadas a su suerte o viviendo en refugios.

El ciclón ha azotado partes de Bangladesh y el este de India desencadenando subidas de mareas e inundaciones que obligaron a medio millón de personas a abandonar sus casas.

Las autoridades de Bangladesh trasladaron a unas 500.000 personas a refugios temporales después de que se fueran de sus casas para escapar de las enormes olas provocadas por vientos de hasta 100 kilómetros por hora. Hay centenares de personas desaparecidas.

Las fuertes lluvias desencadenadas por la tormenta también elevaron los niveles de los ríos y rompieron diques de lodo en el delta de Sundarbans, en el vecino estado indio de Bengala Occidental.

En el área afectada viven cientos de miles de personas, así como la mayor reserva de tigres del mundo.

Una fuente del servicio meteorológico indio ha explicado que el ciclón "Aila", que en un principio parecía que iba a pasar por Calcuta, la capital de
Bengala, finalmente se desvió unos 50 kilómetros al oeste y está previsto que ahora se vaya debilitando de forma progresiva.

El Grupo Intergubernamental sobre el Cambio Climático de la ONU considera a Bangladesh y al vecino estado indio de Bengala como una de las zonas más
vulnerables del planeta a las catástrofes naturales.

Referencia:
www.rtve.es

miércoles, 27 de mayo de 2009

Catástrofe Prestige


El Prestige fue un barco petrolero monocasco cargado con 77.000 toneladas de petróleo, cuyo hundimiento en 2002 frente a las costas españolas produjo una inmensa marea negra, que afectó a una amplia zona comprendida desde el norte de Portugal hasta las Landas de Francia, teniendo especial incidencia en Galicia.
El derrame del petróleo del Prestige ha sido el tercer accidente más caro de la humanidad, y produjo daños en la vida marina, el ecosistema terrestre y pérdidas económicas.

Referencias:
http://es.wikipedia.org/wiki/Prestige
http://www.miliarium.com/Monografias/MareasNegras/Consecuencias/Consecuencias.asp

LA AVALANCHA


Una avalancha es un deslizamiento brusco de material, mezcla de hielo, roca, suelo y vegetación ladera abajo. Las avalanchas pueden ser de piedras o de polvo. Las avalanchas son el mayor peligro durante el invierno en las montañas, pueden recorrer kilómetros, y provocar la destrucción total de la ladera y todo lo que encuentre a su paso. Un ejemplo de ello se produjo en Montroc, Francia, en 1999 300.000 metros cúbicos de nieve se deslizaron por una pendiente de 30º alcanzando una velocidad de 100 km/h. Mató a 12 personas que vivían en chalets cercanos enterrándolos bajo 100.000 toneladas de nieve a 5 metros de profundidad. El alcalde de Chamonix fue acusado de homicidio sin premeditación.

http://www.taringa.net/posts/info/1022197/Catastrofes-Naturales.html

martes, 26 de mayo de 2009

Corales podrían predecir el próximo gran maremoto


Un reciente estudio de los suelos oceánicos en Indonesia ha mostrado que los corales graban eventos ambientales cíclicos y que podrían predecir un terremoto masivo en el este del Océano Indico en los próximos 20 años.

El estudio en los de la isla de Sumatra, en Indonesia, mostraron que tienen anillos de crecimiento anuales, al igual que en los arboles, que graban eventos cíclicos, entre los que se incluyen terremotos o maremotos.

Al presentar el reporte, Kerry Sieh, del California Institute of Technology’s Tectonics Observatory, dijo que, si los ciclos pasados son una guía confiable, se pueden esperar uno o más importantes terremotos al oeste de Sumatra.

Siguiendo en el tema, los científicos indicaron que el terremoto submarino podría ser de una magnitud similar al que generó el tsunami hace cuatro años y dejó 230.000 personas muertas o desaparecidas en varios países asiáticos.

Vale recordar que más de 170.000 de las victimas del tsunami se encontraban en Aceh, localizada al nor-oeste de Sumatra, algo que ha llevado a los científicos a indicar que la gente en esta isla debe comenzar a prepararse para un evento de este tipo.

Junto a su habilidad para predecir estos eventos impresionantes, los estudiados en las islas Mentawai también mostraron que un terremoto de esta magnitud se ha producido cada 200 años desde el año 1300.

Para explicar esta propiedad, los científicos dijeron que cuando los terremotos empujan el suelo oceánico hacia arriba, bajando el nivel del mar local, los no pueden crecer hacia arriba por lo que deben crecer hacia afuera.

El Polo Norte se vuelve una isla por primera vez en 125.000 años


Los deshielos se han convertido en un lugar común en el terreno de la ecología. Día a día tenemos noticias de las formas en las que el cambio climático se hace presente en nuestra Tierra, y esto, lejos de sorprender es algo cotidiano. Sin embargo, la noticia de hoy sí que nos deja “helados”.

El Polo Norte se ha convertido en una isla. Sí, así como lo leéis. Al ser tan graves las condiciones climáticas actuales y el grado de manifiesto que han alcanzado los efectos del cambio climático, esto iba a ocurrir en algún momento.

Las imágenes que lo atestiguan han sido divulgadas por el Instituto de Física Ambiental de la Universidad de Bremen (Alemania), y fueron tomadas el pasado día lunes. Ellas muestran que el derretimiento del Paso del Noroeste ocurrió el fin de semana del 23 y 24 de agosto, y el otro punto de conexión, el Paso del Este (aquel que se vinculaba con Siberia) se derritió días más tarde.

Lo alarmante es que se trata de un suceso que no acontecía desde hacía 125.000 años, y su consumación es producto de una serie de factores concatenados que han demostrado que están moldeando severamente nuestro planeta.

Así como la situación ha desbordado los límites, en cualquier momento las aguas desbordarán los océanos. Muestras de este tipo dan cuenta de un estadio al que hemos llegado que es prácticamente imposible de manejar y que dan cuenta de que los cambios se están produciendo, y evidentemente no se trata de un juego de niños.

La sociedad ante las catástrofes naturales.


¿Somos realmente conscientes de las catástrofes naturales? Las sociedad de hoy no es realmente consciente del verdadero daño que puede causar una catástrofe natural o no natural, hasta que no la sufre. Catástrofes como el vertido de petróleo al mar, ciclones, huracanes... son vistas desde el televisor en el sofá de las casas, sin hacernos conscientes de lo que en realidad provoca. Estas catástrofes no solo acarrean una pérdida económica o humana, si no que también dañan profundamente el ecosistema. Es cierto que ciertas platas resisten al fuego, pero la verdad es que la mayoría de los ecosistemas quemados, sufren graves daños y tardan muchos años en poder rejuvenecerse. Catástrofes como el vertido de petróleo al mar, dañan gravemente la biosfera, la pérdida de aves, peces y demás animales es muy elevada, y el daño al ecosistema también.Estas catástrofes suelen ser olvidadas, y no se realiza ningún tipo de plan para intentar prevenirlas, y si ocurren que su daño sea menor.A continuación hay dos direcciones de artículos periodísticos relacionas, que me han parecido muy interesantes: http://www.elpais.com/articulo/Galicia/naturaleza/herida/tiene/precio/elpepiautgal/20090126elpgal_3/Tes


María Domínguez Gómez 1º bach. A

Accidente aereo en Barajas con 146 victimas mortales


El número de muertos en el accidente aéreo en Barajas llega a los 146 y 27 personas han resultado heridas, algunas, en estado crítico. El vuelo, JK-5022, tenía destino a Las Palmas de Gran Canaria. Los heridos han sido evacuados a distintos hospitales de la capital. Spanair ha habilitado un teléfono para atender a los familiares de los pasajeros que viajaban en el avión siniestrado: 800 400 200.

Un avión de la compañía Spanair se ha salido de la pista en el aeropuerto madrileño de Barajas mientras despegaba, a las 14.45 horas, y ha terminado estrellándose en las cercanías de la Terminal 4 y se dirigía hacia Las Palmas de Gran Canaria.

Se trata del vuelo JK5022 de Spanair, con destino a Canarias. El número de muertos en el accidente aéreo producido en el aeropuerto de Barajas asciende a unos 150 muertos, según han informado a Europa Press fuentes oficiales. La cifra no es fija puesto que se desarrollan todavía las labores de rescate dentro de la aeronave.
El avión, del modelo MD-82, sufrió una salida de pista cuando se disponía a despegar. El avión podría haber tenido algún problema en el sistema de refrigeración, según fuentes consultadas por Antena 3, por lo que despegó con un hora de retraso.